Justo López, Mario, Trenes ingleses en Argentina. Monopolio y control estatal (1897-1916), Lenguaje Claro Editora, 2020, 492 págs. (Bol. N°31)
A comienzos del siglo veinte, la llamada “Ley Mitre” –en reconocimiento a Emilio Mitre, autor del proyecto que le dio origen– propuso llevar adelante la explotación ferroviaria en Argentina en base a la acción de pocas y grandes compañías privadas, reguladas y controladas por el poder estatal.
Mario Justo López desarrolla en estas páginas los antecedentes históricos que llevaron a la sanción de la ley 5315, su contenido y consecuencias. Con reconocida autoridad describe las políticas ferroviarias en distintas partes del mundo, las indecisiones al respecto del gobierno argentino antes de la Ley y cómo el cambio de mando posibilitó la elaboración de un Proyecto para modificar el hasta entonces dudoso y caótico régimen de las concesiones ferroviarias.